A nouveau, le feu tricolore au raccordement de la RN406 avec la RN19 est en panne. Traverser le passage protégé à cet endroit est extrêmement dangereux ! Je viens d’alerter le directeur-adjoint des routes d’Ile de France.
On prépare une manifestation ?
Après le démantèlement des camps de Roms de la RN 19, les services de l’Etat ont nettoyé les lieux, et obstrué les accès pour éviter un retour des Roms.
Mais du coup, la circulation à pied et surtout à vélo et avec des poussettes est en ce moment difficile, du fait d’un gros bloc de béton sur le trottoir en venant de Bonneuil. Jusqu’à il y a quelques jours, il y en avait un autre de l’autre côté, à l’entrée de Boissy.
Il a été déplacé et on voit sur son emplacement d’origine une marque rouge au sol qui laisse supposer qu’un équipement sera installé. Un portique, autre chose ? J’espère que les services concernés penseront aux vélos, aux poussettes, aux fauteuils roulants dans leurs calculs. Souhaitons aussi que le trottoir soit correctement nettoyé et débarrassé des plaques de terre qui se transformeront vite en boue glissante quand il pleuvra.
Ça n’a pas été sans peine, mais les relances ont porté leurs fruits et les travaux de nettoyage des anciens camps Roms de la RN 19 ont commencé.
C’est bien pour des raisons évidentes de propreté, d’hygiène, de santé publique et d’environnement, mais c’est bien aussi pour redonner aux cyclistes et aux piétons un usage correct des lieux. Depuis qu’il ne pleut plus, on peut passer sans trop d’encombre sur le trottoir, mais dès que la pluie reviendra, ce sera pénible si le nettoyage n’est pas terminé.
Pendant ce temps, nos amis de Partage Ta Rue 94 poursuivent leur combat pour donner à chacun le droit de se déplacer, et ils ont interrogé les candidats aux municipales sur leurs intentions à ce sujet. Ils interpellent ainsi plusieurs interlocuteurs locaux en faisant des propositions concrètes.
C’est ici : Partage ta rue 94
Le troisième feu vient d’être remis en service.
A l’évidence, la DiRIF a attendu le démantèlement des camps de Roms pour faire les réparations. Que ce serait-il passé si les Roms étaient restés encore un, deux ou trois ans ? Est-ce que les feux seraient restés en panne malgré tout ?
Notre action a porté ses fruits, au moins en faisant en sorte que la réparation des feux soit une priorité dès les Roms partis. Elle a sans aucun doute été aussi un argument incitant les pouvoirs publics à agir. Nous en saurons plus bientôt.
Un grand merci à celles et ceux qui ont contribué à cette conclusion, tardive, mais satisfaisante.
Cet article n’est pas le dernier. Il va falloir revenir sur cet évènement pour en comprendre les tenants et les aboutissants, et rappeler que le combat plus large pour favoriser les déplacements à vélo ou à pied doit continuer et s’amplifier, à Bonneuil, Boissy, dans le Val-de-Marne et au-delà.
Les deux feux des passages piétons sur les accès à la RN 406 à partir de la RN 19 fonctionnent à nouveau. Le « nôtre », pas encore..
Ce matin (28 janvier), la police a évacué les Roms présents le long de la RN 19 à Bonneuil.
Comme j’ai reçu une réponse du directeur adjoint des routes d’Ile de France le 23 janvier (lire ci-dessous), je pense qu’il y a sans doute un lien entre ces deux évènements : les autorités attendaient l’évacuation du camp pour faire les travaux sans risquer un nouvel arrachage de câbles ensuite..
Ça n’excuse pas l’énorme retard pris pour cette réparation, bien sûr, il s’agit juste d’une possible explication.
Réponse de la DiRIF :
« Je vous confirme la réception de la copie de la pétition. Je vous confirme également que votre demande de réparation est bien prise en charge.
J’attire votre attention sur le fait qu’une des causes de la panne réside dans le vandalisme sur les câbles d’alimentation électrique des feux. Le diagnostic n’est pas à ce jour terminé pour définir correctement les prestations à commander aux entreprises. La démarche est en cours, en partenariat avec les services du conseil général du Val-de-Marne, qui interviennent par convention, sur les feux tricolores urbains implantés le long de des routes nationales dans ce département.
Je comprends votre impatience et ne manquerai pas de vous informer de l’échéancier des travaux, qui sera connu aussi rapidement que possible. »
Cliquer sur l’image (deux fois si nécessaire) pour l’agrandir
Bonjour Monsieur,
J’ai bien constaté que la signalisation a été renforcée sur la fin de la RN 406 en approche du feu tricolore en panne de la RN 19 à Bonneuil-sur-Marne et je vous en remercie.
Vous m’annonciez dans votre message du 20 décembre dernier que les travaux de réparation du feu en panne ne seraient possibles qu’après les fêtes de fin d’année. Auriez-vous des informations à me transmettre concernant les commandes passées aux entreprises chargées des travaux, ainsi que sur un calendrier prévisionnel ?
Vous avez sans doute reçu la copie de la pétition que j’ai adressée à M. le préfet du Val-de-Marne. Pour info, je n’ai pas reçu de réponse à ce jour, ni du préfet, ni de vos services.
Vous aurez noté qu’un second feu tricolore, situé à une centaine de mètres du premier, concernant l’entrée de la 406 en provenance de la 19 par le nord, est également en panne.
Si vous préférez m’expliquer de vive voix les raisons du délai important nécessaire à la réparation, je suis disposé à vous rencontrer pour en discuter.
Bien à vous,
—
Christian LARGER
Les deux feux sont toujours en panne. Je n’ai pas de nouvelles du préfet ni de la DiRIF. En revanche, il faut reconnaitre que la promesse du directeur des routes de mieux signaler aux automobilistes la panne a été tenue, même si ça ne remplacera jamais un feu (évidemment), ni même un avertisseur lumineux : le panneau jaune a été remis en place (côté gauche de la 406) et un autre un peu plus grand a été fixé de l’autre côté. Dès que possible, je vous mettrai ici une photo.
Mauvaise surprise, à 100 mètres du feu qui nous préoccupe, le feu tricolore du passage protégé de l’entrée vers la 406 en venant du nord sur la 19 est lui aussi en panne, depuis hier ou avant-hier. C’est sur le même trottoir, tout près du pont du chemin de fer.
En attendant la réparation (ou même après), voir cet itinéraire cycliste alternatif proposé dans le second commentaire de l’article (merci Vincent !).
Feu tricolore 